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发布时间:2020-01-06 00:00:00
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聚酯纤维引气道面混凝土冻融强度试验研究
Experimental Research on Freezing-thaw Strength of Polyester Fiber Air-entrained Pavement Concrete
2013年第1期
机场工程;水泥混凝土道面;聚酯纤维;冻融
Airport engineering; Cement concrete pavement; Polyester fiber; Freezing-thaw
2013年第1期
1000-4637(2013)01-50-04
总后科研项目(ZH1135007)
翁兴中1, 沈 哲2,李永毅2,胡栓科3
1.空军工程大学机场建筑工程系,西安 710038;2.空防二处,沈阳 110021; ⒊空防四处,宝鸡 721006

翁兴中1, 沈 哲2,李永毅2,胡栓科3

浏览量:
1000
摘 要:北方机场道面水泥混凝土对抗冻性和强度的要求较高,在引气混凝土中掺入聚酯纤维,可在满足混凝土抗冻性要求的同时,提高混凝土的强度。试验表明,聚酯纤维掺量存在着最佳含量。在该掺量下,可以有效地提高混凝土冻融后的抗压、劈裂和抗弯拉强度。 Abstract: Because of the high requirement for the frost resistance and strength of pavement concrete in Northern airport, the polyester fiber is used into air-entrained concrete to improve the frost resistance and strength of concrete. The test results show that the polyester fiber has the optimum content. The compressive, the splitting and the bending strengths of concrete are improved with this optimum dosage.
英文名 : Experimental Research on Freezing-thaw Strength of Polyester Fiber Air-entrained Pavement Concrete
刊期 : 2013年第1期
关键词 : 机场工程;水泥混凝土道面;聚酯纤维;冻融
Key words : Airport engineering; Cement concrete pavement; Polyester fiber; Freezing-thaw
刊期 : 2013年第1期
DOI :
文章编号 : 1000-4637(2013)01-50-04
基金项目 : 总后科研项目(ZH1135007)
作者 : 翁兴中1, 沈 哲2,李永毅2,胡栓科3
单位 : 1.空军工程大学机场建筑工程系,西安 710038;2.空防二处,沈阳 110021; ⒊空防四处,宝鸡 721006

翁兴中1, 沈 哲2,李永毅2,胡栓科3

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要:北方机场道面水泥混凝土对抗冻性和强度的要求较高,在引气混凝土中掺入聚酯纤维,可在满足混凝土抗冻性要求的同时,提高混凝土的强度。试验表明,聚酯纤维掺量存在着最佳含量。在该掺量下,可以有效地提高混凝土冻融后的抗压、劈裂和抗弯拉强度。

Abstract: Because of the high requirement for the frost resistance and strength of pavement concrete in Northern airport, the polyester fiber is used into air-entrained concrete to improve the frost resistance and strength of concrete. The test results show that the polyester fiber has the optimum content. The compressive, the splitting and the bending strengths of concrete are improved with this optimum dosage.

关键词:
机场工程;水泥混凝土道面;聚酯纤维;冻融
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军用机场水泥混凝土道面所采用的混凝土是以混凝土抗弯拉强度为标准进行配合比和道面结构设计的。在混凝土中掺入引气剂可以有效地提高混凝土的抗冻性,而聚酯纤维掺入到混凝土中可以改善混凝土的原始缺陷,提高混凝土的抗拉强度,弥补因引气剂掺入而导致的混凝土强度下降,引气剂和聚酯纤维共同作用可以达到提高混凝土抗冻性和强度的目的。试验表明,聚酯纤维和引气剂都具有最佳掺量,只要采用合适的聚酯纤维和引气剂掺量,就可能提高混凝土的抗冻性和强度,满足军用机场道面对混凝土抗冻性和强度的各项技术要求。

[1] 翁兴中. 道面改性聚酯纤维混凝土抗老化试验研究[J]. 建筑材料学报[J].2010,13(6):749-752.
[2] 翁兴中, 蔡良才, 崔树业,等. 道面聚丙烯纤维混凝土的耐久性研究混凝土[J].混凝土,2008(4):54-56.
[3] 董军,翁兴中,陈卫星,等. 道面改性聚酯纤维混凝土阻裂性能研究[J]. 混凝土,2009(5):21-23.
[4] 贾建强,翁兴中,颜祥程,等. 道面聚丙烯腈纤维混凝土的耐久性研究[J]. 混凝土,2010(11):59-61.
[5] 空军工程大学工程学院五系. GJB 1112A—2004 军用机场场道工程施工及验收规范[S],2004.
[6] 中华人民共和国城乡建设部. GB/T50082—2009 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法[S]. 北京:中国建筑工业出版社,2010.

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