李鹏举,冯仲齐
施工缝的传力机理及其合理模型的研究
Transmission Mechanism of Construction Joints and Study on its Reasonable Mode
2012年第4期
施工缝;受力机理;力学模型
Construction joints; Force mechanism; Mechanical model
2012年第4期
1000-4637(2012)04-68-04
李鹏举,冯仲齐
1.西安建筑科技大学理学院,710055;2.西安建筑科技大学西部建筑科技国家重点实验室,710055
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施工缝的传力机理及其合理模型的研究
英文名 :
Transmission Mechanism of Construction Joints and Study on its Reasonable Mode
刊期 :
2012年第4期
关键词 :
施工缝;受力机理;力学模型
Key words :
Construction joints; Force mechanism; Mechanical model
刊期 :
2012年第4期
DOI :
文章编号 :
1000-4637(2012)04-68-04
基金项目 :
作者 :
李鹏举,冯仲齐
单位 :
1.西安建筑科技大学理学院,710055;2.西安建筑科技大学西部建筑科技国家重点实验室,710055
李鹏举,冯仲齐
摘要
参数
结论
参考文献
引用本文
摘 要:大模板施工工艺广泛应用于高层建筑施工,在这种施工方法中施工缝留置比较随意, 而目前对钢筋混凝土结构进行数值分析时,均认为结构是完整的,造成数值模型与实际结构不符。本文总结了施工缝的研究现状,并对施工缝的传力机理、力学模型进行了分析和探讨。
Abstract: Big template construction technology is widely used in high-rise building construction, in this kind of construction method, more casual construction joints are retained, and currently the numerical analysis on steel reinforced concrete structure are all taken structure as complete, which causes discrepant between the numerical model and the actual structure. In this paper, the research on construction joints is summarized, and the force transmission mechanism and the mechanical model of construction joints are analyzed and discussed.
关键词:
施工缝;受力机理;力学模型
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