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发布时间：2020-01-06 00:00:00
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基于泡沫混凝土技术的桥头跳车处治研究
Research on Treatment of Bump at Approaches to the Bridge Based on Foam Concrete Technique
２０19年第11期
泡沫混凝土；桥头跳车；正交试验；抗压强度；吸水率；流动度
Foam concrete; Bump at approaches to the bridge; Orthorhombic test; Compressive strength; Water absorption rate; Fluidity
２０19年第11期
10.19761/j.1000-4637.2019.11.085.04
吴颖峰
浙江交通职业技术学院，杭州 311112

吴颖峰

吴颖峰.基于泡沫混凝土技术的桥头跳车处治研究[J].混凝土与水泥制品,2019(11):85-88.

WU Y F.Research on Treatment of Bump at Approaches to the Bridge Based on Foam Concrete Technique[J].China Concrete and Cement Products,2019(11):85-88.

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摘 要：路桥过渡段用泡沫混凝土代替传统的填料进行浇筑，为缓解桥头跳车问题提供了一种新的途径。本文进行正交设计试验，对泡沫混凝土的抗压强度、吸水率和流动度等指标进行了分析研究；通过验证试验确定了最终的推荐最佳组合，并提出了标准化施工工艺流程与相应的施工要求。 Abstract: Traditional filler is replaced by foam concrete between the abutment and the subgrade, which can alleviate bump at approaches to the bridge. The orthogonal test is carried out to analyze the compressive strength, water absorption rate and fluidity of foam concrete. The best recommended combination is determined by verification test, and the standardized construction process and corresponding construction requirements are proposed.
英文名 : Research on Treatment of Bump at Approaches to the Bridge Based on Foam Concrete Technique
刊期 : ２０19年第11期
关键词 : 泡沫混凝土；桥头跳车；正交试验；抗压强度；吸水率；流动度
Key words : Foam concrete; Bump at approaches to the bridge; Orthorhombic test; Compressive strength; Water absorption rate; Fluidity
刊期 : ２０19年第11期
DOI : 10.19761/j.1000-4637.2019.11.085.04
文章编号 :
基金项目 :
作者 : 吴颖峰
单位 : 浙江交通职业技术学院，杭州 311112

吴颖峰

吴颖峰.基于泡沫混凝土技术的桥头跳车处治研究[J].混凝土与水泥制品,2019(11):85-88.

WU Y F.Research on Treatment of Bump at Approaches to the Bridge Based on Foam Concrete Technique[J].China Concrete and Cement Products,2019(11):85-88.

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要：路桥过渡段用泡沫混凝土代替传统的填料进行浇筑，为缓解桥头跳车问题提供了一种新的途径。本文进行正交设计试验，对泡沫混凝土的抗压强度、吸水率和流动度等指标进行了分析研究；通过验证试验确定了最终的推荐最佳组合，并提出了标准化施工工艺流程与相应的施工要求。
Abstract: Traditional filler is replaced by foam concrete between the abutment and the subgrade, which can alleviate bump at approaches to the bridge. The orthogonal test is carried out to analyze the compressive strength, water absorption rate and fluidity of foam concrete. The best recommended combination is determined by verification test, and the standardized construction process and corresponding construction requirements are proposed.

关键词:
泡沫混凝土；桥头跳车；正交试验；抗压强度；吸水率；流动度
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（1）通过泡沫混凝土正交试验得出最佳试验结果为：7 d强度0.82 MPa，28 d强度0.96 MPa，吸水率36.0%，流动度190 mm，此时，对应的组合为A3B1C1，即水灰比0.6，水泥用量350 kg/m3，水用量210 kg/m3，发泡剂用量0.43 kg/m3，自然养护，20 ℃，且C因素（养护条件）的重要性影响值均为最低。
（2）试验路施工结果表明，A因素（水灰比）和B因素（发泡剂用量）与正交试验相同时，其抗压强度、吸水率与流动度基本一致。
（3）温度与湿度因素对泡沫混凝土强度有稍许影响，泡沫混凝土的养护条件一般为自然养护，当气温偏低，空气相对较干燥时，则改为覆膜养护，对泡沫混凝土进行保温保湿养护。
（4）可进一步细化正交试验研究，增加正交试验的因素，如各类矿物粉外加剂掺量、温度和湿度等。泡沫混凝土技术还需在更多的公路工程中进行应用，其施工工艺、配合比与施工条件仍需进一步优化。

[1] 沈水龙,石名磊,杜守继,等.软土地基上道路桥头跳车缓解工法的设计与工程实践[J].岩石力学与工程学报,2003,24(7):1173-1177.
[2] 于一凡,张宏博,等.透水性混凝土桩在桥头跳车处治中的适用性研究[J].铁道建筑,2015(7):95-98.
[3] 刘建敏．横向加筋注浆技术防治高速公路桥头跳车技术研究[J]．石家庄铁道大学学报:自然科学版,2015,28（4）:39-47.

吴颖峰.基于泡沫混凝土技术的桥头跳车处治研究[J].混凝土与水泥制品,2019(11):85-88.

WU Y F.Research on Treatment of Bump at Approaches to the Bridge Based on Foam Concrete Technique[J].China Concrete and Cement Products,2019(11):85-88.

 

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