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局部区段锈蚀的钢筋混凝土柱承载力研究
Study on Load Capacity of Reinforced Concrete Column with Partial Length Corrosion
２０11年第9期
锈蚀；局部区段；钢筋暴露；承载力；钢筋混凝土柱
Corrosion; Partial length; Exposed reinforced bar; Load capacity; RC column
２０11年第9期
1000-4637（2011）09-49-07
国家自然科学基金项目（50508020）
高向华1，王小惠1，王建涛2
1.上海交通大学土木工程系，200240；2. 西北有色地质勘查局七一七总队地勘分院，721000

高向华1，王小惠1，王建涛2

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摘 要：研究了局部区段内锈蚀钢筋暴露、混凝土保护层剥落的钢筋混凝土柱的承载力问题。考虑局部区段内不同钢筋锈蚀率、柱两侧钢筋均暴露的情形，通过理论分析，提出了一种计算局部区段内钢筋锈蚀情况下的偏心受压柱的承载力简化计算模型，并通过实验验证了模型的可行性。 Abstract: The load capacity of reinforced concrete (RC) column with partial length corrosion is theoretically studied, where the exposure of the longitudinal bar, delaminating of concrete cover and loss of the bond within this partial length are considered. Simplify analytical model about the load capacity of RC column with partial length corrosion under eccentricity load is proposed through the theoretical analysis, and the feasibility of the proposed model is verified by the experiment results
英文名 : Study on Load Capacity of Reinforced Concrete Column with Partial Length Corrosion
刊期 : ２０11年第9期
关键词 : 锈蚀；局部区段；钢筋暴露；承载力；钢筋混凝土柱
Key words : Corrosion; Partial length; Exposed reinforced bar; Load capacity; RC column
刊期 : ２０11年第9期
DOI :
文章编号 : 1000-4637（2011）09-49-07
基金项目 : 国家自然科学基金项目（50508020）
作者 : 高向华1，王小惠1，王建涛2
单位 : 1.上海交通大学土木工程系，200240；2. 西北有色地质勘查局七一七总队地勘分院，721000

高向华1，王小惠1，王建涛2

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要：研究了局部区段内锈蚀钢筋暴露、混凝土保护层剥落的钢筋混凝土柱的承载力问题。考虑局部区段内不同钢筋锈蚀率、柱两侧钢筋均暴露的情形，通过理论分析，提出了一种计算局部区段内钢筋锈蚀情况下的偏心受压柱的承载力简化计算模型，并通过实验验证了模型的可行性。

Abstract: The load capacity of reinforced concrete (RC) column with partial length corrosion is theoretically studied, where the exposure of the longitudinal bar, delaminating of concrete cover and loss of the bond within this partial length are considered. Simplify analytical model about the load capacity of RC column with partial length corrosion under eccentricity load is proposed through the theoretical analysis, and the feasibility of the proposed model is verified by the experiment results.

关键词:
锈蚀；局部区段；钢筋暴露；承载力；钢筋混凝土柱
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（1）采用已建立的局部区段内钢筋与混凝土间完全无粘结时，受拉钢筋与混凝土间的应变协调关系式，并考虑局部区段内锈蚀纵筋因箍筋锈蚀可能发生的屈曲破坏，建立了局部区段锈蚀钢筋混凝土柱的大小偏心承载力模型，并对模型进行了试验验证。验证结果表明了模型的可行性。
（2）由于现阶段，腐蚀后局部无粘结柱的承载力实验较少，很难找到完全符合本文模型的实验，因此，模型所提供的公式只能作为实验的计算下限值，无法直接评估实验承载力计算值。
（3）本文计算模型中忽略了局部区段内锈蚀钢筋和混凝土间粘结退化、钢筋坑状锈蚀的影响，考虑锈蚀钢筋和混凝土间粘结的退化、钢筋坑状锈蚀较严重等因素影响的局部区段锈蚀柱偏心承载力模型的研究，还有待进一步深入。
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