苏州混凝土水泥制品研究院有限公司

头部文案

发布时间:2020-01-06 00:00:00
全国建材科技期刊
全国中文核心期刊
中国科技论文统计源期刊
万方数据-数字化期刊群入网期刊
中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
华东地区优秀科技期刊
江苏省期刊方阵“双效期刊”
中国期刊网全文收录期刊
中国科技期刊数据库全文收录期刊
聚酯纤维和聚丙烯腈纤维沥青混凝土水稳定性对比试验
Comparison Experiment of Water Stability of Polyester Fiber and Polyacrylonitrile Fiber Reinforced Asphalt Concret
2011年第7期
公路工程;纤维沥青混凝土;马歇尔残留稳定度;劈裂强度;聚酯纤维;聚丙烯腈纤维
Highway engineering; Fiber reinforced asphalt concrete; Marshall residual stability; Cleavage strength; Polyester fiber; Polyacr
2011年第7期
1000-4637(2011)07-44-03
常传立1,宋建学2
1. 河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司,郑州450001;2 郑州大学土木工程学院,450001

常传立1,宋建学2

浏览量:
1000
摘 要:马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验结果表明,加入纤维对沥青混合料的水稳性有明显改善作用,马歇尔残留稳定度从88%提高到92%以上。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于其与聚酯纤维混合配方。冻融循环试验结果表明,未掺纤维的沥青混凝土强度损失最大,聚丙烯腈纤维与聚酯纤维混合掺入的沥青混凝土强度损失最小。 Abstract: By the Marshall residual stability experiment and freezing and thawing split test, the experimental results indicate that the water stability of asphalt admixture can be obviously improved by adding fiber, and Marshall residual stability is increased from 88% to over 92%. Different types of fiber have different improving effects on Marshall residual stability, for example, the one with polyester fiber is less than the one with polyacrylonitrile fiber, and the one with polyacrylonitrile fiber is less than the one with the mixing proportion by polyacrylonitrile fiber and polyester fiber. Freeze-thaw cycle experimental results show that the strength loss of asphalt concrete without adding fiber is the largest, and strength loss of asphalt concrete with adding polyacrylonitrile fiber and polyester fiber is the lea
英文名 : Comparison Experiment of Water Stability of Polyester Fiber and Polyacrylonitrile Fiber Reinforced Asphalt Concret
刊期 : 2011年第7期
关键词 : 公路工程;纤维沥青混凝土;马歇尔残留稳定度;劈裂强度;聚酯纤维;聚丙烯腈纤维
Key words : Highway engineering; Fiber reinforced asphalt concrete; Marshall residual stability; Cleavage strength; Polyester fiber; Polyacr
刊期 : 2011年第7期
DOI :
文章编号 : 1000-4637(2011)07-44-03
基金项目 :
作者 : 常传立1,宋建学2
单位 : 1. 河南省第五建筑安装工程(集团)有限公司,郑州450001;2 郑州大学土木工程学院,450001

常传立1,宋建学2

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要:马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验结果表明,加入纤维对沥青混合料的水稳性有明显改善作用,马歇尔残留稳定度从88%提高到92%以上。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于其与聚酯纤维混合配方。冻融循环试验结果表明,未掺纤维的沥青混凝土强度损失最大,聚丙烯腈纤维与聚酯纤维混合掺入的沥青混凝土强度损失最小。

Abstract: By the Marshall residual stability experiment and freezing and thawing split test, the experimental results indicate that the water stability of asphalt admixture can be obviously improved by adding fiber, and Marshall residual stability is increased from 88% to over 92%. Different types of fiber have different improving effects on Marshall residual stability, for example, the one with polyester fiber is less than the one with polyacrylonitrile fiber, and the one with polyacrylonitrile fiber is less than the one with the mixing proportion by polyacrylonitrile fiber and polyester fiber. Freeze-thaw cycle experimental results show that the strength loss of asphalt concrete without adding fiber is the largest, and strength loss of asphalt concrete with adding polyacrylonitrile fiber and polyester fiber is the least.

关键词:
公路工程;纤维沥青混凝土;马歇尔残留稳定度;劈裂强度;聚酯纤维;聚丙烯腈纤维
扫二维码用手机看
未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加

(1)与普通沥青混合料相比,纤维的加入使得混合料的马歇尔残留稳定度均有不同程度的提高(从88%提高到92%以上)。不同类型的纤维,提高程度略有不同,聚酯纤维稍逊于聚丙烯腈纤维,而聚丙烯腈纤维又弱于混合纤维,但不同纤维配方间效果相差并不显著。

(2)在标准试验条件下,经过冻融循环,沥青混合料的劈裂强度均下降到正常值的86%~88%,其中,无纤维沥青混凝土强度损失最大,纤维增加沥青混凝土强度损失幅度较小,聚丙烯腈纤维及其与聚酯纤维混合纤维方案强度损失最小。
[1] JTJ 052-2000. 公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].人民交通出版社,2000.
[2] JTG F40-2004.公路沥青路面施工技术规范[S]. 人民交通出版社,2004.
[3] JTG E42-2004.公路工程集料试验规程[S]. 人民交通出版社,2004.

相关文件

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。

关注《混凝土与水泥制品》

总访问量 468,401   网站统计

官方微信公众号关闭
苏州混凝土水泥制品研究院有限公司

关于我们    |    联系我们    |    订购杂志    |    回到顶部

版权所有:中国混凝土与水泥制品网  苏ICP备10086386号   网站建设:中企动力 苏州

版权所有:中国混凝土与水泥制品网

苏ICP备10086386号

网站建设:中企动力 苏州