王晓伟1,2,黄志远3,田稳苓2
钢纤维局部增强筏板基础的试验研究及经济性分析
Experimental Study and Economy Analysis on Raft Foundation Partially Reinforced by Steel Fiber
2007年第2期
钢纤维;局部增强;分层铺撒;冲切性能;经济性
2007年第2期
1000-4637(2007)02-46-04
王晓伟1,2,黄志远3,田稳苓2
1.天津大学建筑工程学院,300072;2.河北工业大学土木工程学院,天津300132; 3.河北工业大学建筑设计研究院,天津 300132
浏览量:
1000
钢纤维局部增强筏板基础的试验研究及经济性分析
英文名 :
Experimental Study and Economy Analysis on Raft Foundation Partially Reinforced by Steel Fiber
刊期 :
2007年第2期
关键词 :
钢纤维;局部增强;分层铺撒;冲切性能;经济性
Key words :
刊期 :
2007年第2期
DOI :
文章编号 :
1000-4637(2007)02-46-04
基金项目 :
作者 :
王晓伟1,2,黄志远3,田稳苓2
单位 :
1.天津大学建筑工程学院,300072;2.河北工业大学土木工程学院,天津300132; 3.河北工业大学建筑设计研究院,天津 300132
王晓伟1,2,黄志远3,田稳苓2
摘要
参数
结论
参考文献
引用本文
摘 要:平板式筏板基础的板厚一般由冲切条件控制,通常较厚。为减小筏板的厚度,提出了用钢纤维局部增强筏板基础的方法,并进行了带柱头板的冲切性能试验。钢纤维的施工方法分为预先拌制在混凝土中和现场分层铺撒两种。试验结果表明,相同条件下采用钢纤维局部增强的板冲切承载力高于无钢纤维的混凝土板;分层铺撒钢纤维的混凝土板和预先拌匀钢纤维的混凝土板冲切性能相近。推导了钢纤维混凝土板冲切破坏极限承载力的计算公式,并分析了钢纤维局部增强筏板基础的经济性。
关键词:
钢纤维;局部增强;分层铺撒;冲切性能;经济性
扫二维码用手机看
版权所有:中国混凝土与水泥制品网 苏ICP备10086386号 网站建设:中企动力 苏州