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发布时间:2020-01-06 00:00:00
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玄武岩纤维增强机场道面混凝土力学性能试验研究
Experimental Research on Mechanical Properties of Airport Pavement Concrete Reinforced by Basalt Fiber
2010年第6期
玄武岩纤维;机场道面混凝土;抗折强度;抗压强度;和易性
Basalt fiber;Airport pavement concrete;Flexural strength;Compressive strength; Workability
2010年第6期
1000-4637(2010)06-56-04
李文蕾,吴永根,马世宁
空军工程大学工程学院,西安 710038

李文蕾,吴永根,马世宁

浏览量:
1000
摘  要:对比分析了两种规格的玄武岩纤维分别以0.05%、0.10%、0.15%的体积掺量对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律。试验结果表明,玄武岩纤维对机场道面混凝土有较好的力学增强性能,28d抗折强度提高6.09%~19.80%,对抗压强度影响不明显,并且长度40mm、直径40μm的短切玄武岩纤维较长度20mm、直径20μm有更好的增强效果,可以在机场混凝土道面施工中使用,其最佳体积掺量为0.10%。Abstract:Theeffectsoftwokindsofbasaltfiberwith0.05%,0.10%,0.15%volumedosageontheflexuralstrengthandcompressivestrengthofairportpavementconcreteareanalyzedandcompared.Testresultsindicatethatbasaltfiberforairportpavementconcretehasgoodenhancingmechanicalproperty.Byincreasing6.09%~19.80%flexuralstrengthin28d,basaltfiberdonothaveobviouseffectsoncompressivestrength.Short-cutbasaltfiberwithlength40mm,diameter40μmhasbettereffectsonmechanicalpropertiesthanbasaltfiberwithlength20mm,diameter20μm,whichcanbeusedinairportconcretepavement,anditsoptimumvolumedosageis0.10%.
英文名 : Experimental Research on Mechanical Properties of Airport Pavement Concrete Reinforced by Basalt Fiber
刊期 : 2010年第6期
关键词 : 玄武岩纤维;机场道面混凝土;抗折强度;抗压强度;和易性
Key words : Basalt fiber;Airport pavement concrete;Flexural strength;Compressive strength; Workability
刊期 : 2010年第6期
DOI :
文章编号 : 1000-4637(2010)06-56-04
基金项目 :
作者 : 李文蕾,吴永根,马世宁
单位 : 空军工程大学工程学院,西安 710038

李文蕾,吴永根,马世宁

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要:对比分析了两种规格的玄武岩纤维分别以0.05%、0.10%、0.15%的体积掺量对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律。试验结果表明,玄武岩纤维对机场道面混凝土有较好的力学增强性能,28d抗折强度提高6.09%~19.80%,对抗压强度影响不明显,并且长度40mm、直径40μm的短切玄武岩纤维较长度20mm、直径20μm有更好的增强效果,可以在机场混凝土道面施工中使用,其最佳体积掺量为0.10%。

Abstract:The effects of two kinds of basalt fiber with 0.05%, 0.10%, 0.15% volume dosage on the flexural strength and compressive strength of airport pavement concrete are analyzed and compared. Test results indicate that basalt fiber for airport pavement concrete has good enhancing mechanical property. By increasing 6.09%~19.80% flexural strength in 28d, basalt fiber do not have obvious effects on compressive strength. Short-cut basalt fiber with length 40mm,diameter 40μm has better effects on mechanical properties than basalt fiber with length 20mm,diameter 20μm, which can be used in airport concrete pavement, and its optimum volume dosage is 0.10%.

关键词:
玄武岩纤维;机场道面混凝土;抗折强度;抗压强度;和易性
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(1)两种规格的玄武岩纤维以0.05%、0.10%、0.15%体积掺量掺入机场道面混凝土后,其和易性均符合规范要求,纤维分散性理想。其中长40mm、直径40μm的玄武岩纤维较长20mm直径20μm的玄武岩纤维流动性更好,整体和易性更加理想。
(2)玄武岩纤维的掺入明显提高了道面混凝土的抗折强度,对后期28d抗折强度的提高率要高于前期。长40mm、直径40μm的玄武岩纤维以体积掺量0.10%掺入,混凝土28d抗折强度提高率可达19.80%,增强效果理想,建议可在机场道面施工中参考使用。
(3)掺入玄武岩纤维会降低道面混凝土抗压强度,但和基准混凝土比,变化不大,不会对抗压强度产生太大不利影响。
(4)玄武岩纤维在加入过程中要尽可能拌和均匀,必须严格控制搅拌及振动时间,防止出现纤维结团、纤维受损及混凝土振动不密实等现象。
[1] 胡显奇,申屠年.连续玄武岩纤维在军工及民用领域的应用[J].高科技纤维与应用,2005,30(6):7-13.
[2] GJBl596-91《机场道面水泥混凝土配合比设计技术标准》[S].
[3] GJB1112A-2004《军用机场场道工程施工及验收规范》[S].

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