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发布时间：2020-01-06 00:00:00
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碳纤维导电混凝土在机场道面的应用研究
Application of Electro-conductive Concrete with Carbon Fiber on Airport Pavement for Melting the Ice and Snow
２００8年第4期
导电混凝土；碳纤维；机场飞行区道面；融冰化雪
２００8年第4期
1000-4637（2008）04-41-05
缪小平，訾冬毅，范良凯
解放军理工大学工程兵工程学院，南京 210007

缪小平，訾冬毅，范良凯

浏览量:
1000
摘 要：从机场常用除冰雪方法入手，介绍了导电混凝土用于道面融冰化雪的作用机理、导电组分材料的选取和碳纤维的优良特性。结合机场飞行区道面的特殊性，通过对具体应用中碳纤维掺量及拌和要求、导电混凝土层厚度、电极布置和加热方案的选择等几个涉及工程实际问题的分析，阐明碳纤维导电混凝土作为新型功能混凝土材料在机场飞行区道面融冰化雪中应用是可行的。
英文名 : Application of Electro-conductive Concrete with Carbon Fiber on Airport Pavement for Melting the Ice and Snow
刊期 : ２００8年第4期
关键词 : 导电混凝土；碳纤维；机场飞行区道面；融冰化雪
Key words :
刊期 : ２００8年第4期
DOI :
文章编号 : 1000-4637（2008）04-41-05
基金项目 :
作者 : 缪小平，訾冬毅，范良凯
单位 : 解放军理工大学工程兵工程学院，南京 210007

缪小平，訾冬毅，范良凯

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要：从机场常用除冰雪方法入手，介绍了导电混凝土用于道面融冰化雪的作用机理、导电组分材料的选取和碳纤维的优良特性。结合机场飞行区道面的特殊性，通过对具体应用中碳纤维掺量及拌和要求、导电混凝土层厚度、电极布置和加热方案的选择等几个涉及工程实际问题的分析，阐明碳纤维导电混凝土作为新型功能混凝土材料在机场飞行区道面融冰化雪中应用是可行的。

关键词:
导电混凝土；碳纤维；机场飞行区道面；融冰化雪
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目前，对发热混凝土尤其是碳纤维混凝土的研究较多，对其使用材料、融雪化冰机理、外部影响因素、导电混凝土板的制作都作了很多研究。但是很多研究都是以小面积或小块混凝土板为研究对象，导电层的铺设和电极的制作、安置比较容易实现。而实际应用中，机场飞行区道面等多是狭长带状的大面积混凝土施工，整个工作比较复杂，在如何铺设导电混凝土覆层，电极的制作和安置，电极安置间距的确定，导线连接的方式与铺设上会遇到实际困难，这些都是需要进一步研究的问题。特别是目前现场试验结果偏少，尤其是长时间段的试验结果。笔者从事机场跑道建设工作，鉴于上面提到的问题，认为有必要对导电混凝土在机场飞行区道面的实际应用进行深入地讨论与研究，最好是能通过利用一段试验道面来进行这几方面的研究，通过实地观察与实验取得详细可靠的研究数据和资料。

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