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发布时间：2020-01-06 00:00:00
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水下隧道工程清水混凝土外观砂斑的成因分析
Causes Analysis for Sand Spots on Fair-faced Concrete for Side Wall in Underwater Tunnel
2021年第3期
隧道；清水混凝土；砂斑；成因；对策；用水量
Tunnel; Fair-faced concrete; Sand spot; Cause; Treatment; Water consumption
2021年第3期
10.19761/j.1000-4637.2021.03.020.05
“十三五”国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项（2016YFE0206100）；江苏省自然科学基金项目（BK20181127）。
姜 骞，于 诚
江苏苏博特新材料股份有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室，江苏 南京 211103

姜 骞，于 诚

姜骞,于诚.水下隧道工程清水混凝土外观砂斑的成因分析[J].混凝土与水泥制品,2021(3):20-23,27.

JIANG Q,YU C.Causes Analysis for Sand Spots on Fair-faced Concrete for Side Wall in Underwater Tunnel[J].CHINA CONCRETE AND CEMENT PRODUCTS,2021(3):20-23,27.

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摘   要：为了研究清水混凝土外观砂斑的形成原因，对某水下隧道工程敞开段侧墙清水混凝土进行了质量调研与试验分析。结果表明：砂斑主要与混凝土用水量增加有关；原材料中粉煤灰品质的波动增加了混凝土用水量；为了在相同减水剂掺量下满足混凝土拌合物的流动性要求，大幅增加用水量造成混凝土中自由水过多，析出带走混凝土表面的胶凝材料颗粒，由此导致砂斑缺陷；针对缺陷的成因，从原材料品质控制、拌合生产、浇筑施工和及时养护等角度，提出了提升清水混凝土外观质量的建议。 Abstract: Aiming at a better understanding of cause of sand spots formation on fair-faced concrete for side wall in open section of some underwater tunnel, concrete construction quality on-site and experimental research within-laboratory were conducted. The results show that the concrete defect is found to be related to overuse of mixing water. To fulfill the workability of fresh concrete with same dosage of water reducer, water demand of concrete mixtures is increased for quality variation of fly ash. The excessive quantities of mixing water in the system lead to too much free water in paste. Binder particles on the surface of concrete are flushed away, and the sand spots appear. In addition, considering the cause of the defect, concrete surface quality promotion advices, including control of raw materials quality, pouring construction, and immediately curing, are put forward.
英文名 : Causes Analysis for Sand Spots on Fair-faced Concrete for Side Wall in Underwater Tunnel
刊期 : 2021年第3期
关键词 : 隧道；清水混凝土；砂斑；成因；对策；用水量
Key words : Tunnel; Fair-faced concrete; Sand spot; Cause; Treatment; Water consumption
刊期 : 2021年第3期
DOI : 10.19761/j.1000-4637.2021.03.020.05
文章编号 :
基金项目 : “十三五”国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项（2016YFE0206100）；江苏省自然科学基金项目（BK20181127）。
作者 : 姜 骞，于 诚
单位 : 江苏苏博特新材料股份有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室，江苏 南京 211103

姜 骞，于 诚

姜骞,于诚.水下隧道工程清水混凝土外观砂斑的成因分析[J].混凝土与水泥制品,2021(3):20-23,27.

JIANG Q,YU C.Causes Analysis for Sand Spots on Fair-faced Concrete for Side Wall in Underwater Tunnel[J].CHINA CONCRETE AND CEMENT PRODUCTS,2021(3):20-23,27.

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要：为了研究清水混凝土外观砂斑的形成原因，对某水下隧道工程敞开段侧墙清水混凝土进行了质量调研与试验分析。结果表明：砂斑主要与混凝土用水量增加有关；原材料中粉煤灰品质的波动增加了混凝土用水量；为了在相同减水剂掺量下满足混凝土拌合物的流动性要求，大幅增加用水量造成混凝土中自由水过多，析出带走混凝土表面的胶凝材料颗粒，由此导致砂斑缺陷；针对缺陷的成因，从原材料品质控制、拌合生产、浇筑施工和及时养护等角度，提出了提升清水混凝土外观质量的建议。

Abstract: Aiming at a better understanding of cause of sand spots formation on fair-faced concrete for side wall in open section of some underwater tunnel, concrete construction quality on-site and experimental research within-laboratory were conducted. The results show that the concrete defect is found to be related to overuse of mixing water. To fulfill the workability of fresh concrete with same dosage of water reducer, water demand of concrete mixtures is increased for quality variation of fly ash. The excessive quantities of mixing water in the system lead to too much free water in paste. Binder particles on the surface of concrete are flushed away, and the sand spots appear. In addition, considering the cause of the defect, concrete surface quality promotion advices, including control of raw materials quality, pouring construction, and immediately curing, are put forward.

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本文通过对某水下隧道工程敞开段清水混凝土施工过程中出现的严重砂斑、砂线缺陷进行现场调查研究与室内试验分析，发现原材料品质波动引起的生产用水量提高是导致砂斑、砂线缺陷的主要原因。由此从原材料品质控制、拌合生产、浇筑施工和及时养护等角度提出清水混凝土外观质量提升建议，为今后同类型工程提供参考。然而，在目前混凝土行业原材料品质普遍下降的大环境下，如何通过材料制备技术与工艺优化措施满足清水混凝土外观质量的稳定是今后值得深入研究的课题。

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姜骞,于诚.水下隧道工程清水混凝土外观砂斑的成因分析[J].混凝土与水泥制品,2021(3):20-23,27.

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