锈蚀钢筋混凝土墙体压弯承载力试验研究
Experimental Study on Compression-bending Capacity of Corroded Reinforced Concrete Walls
关键词：
锈蚀钢筋；墙体；压弯承载力；协同工作系数；锈蚀率
Key words：
Corroded rebar; Wall; Compression-bending capacity; Coordination coefficient; Corrosion ratio
刊期：
2021年第4期
DOI：
10.19761/j.1000-4637.2021.04.032.05
文章编号：
基金项目：
河南省高等学校重点科研项目（19A560011）； 河南省重点研发与推广专项（科技攻关）项目（202102310250）。
作者：
曲福来1,2，刘中良1，许 哲1，赵顺波1,2
单位：
1.华北水利水电大学 土木与交通学院，河南 郑州 450045；2.华北水利水电大学 河南省生态建材工程国际联合实验室，河南 郑州 450045
摘要
摘 要：考虑钢筋种类、混凝土强度、钢筋锈蚀率因素，对10个锈蚀钢筋混凝土墙体试件进行了压弯承载力试验研究。结果表明：钢筋锈蚀对墙体的承载力和挠度均有不同程度的影响；锈蚀钢筋混凝土墙体的承载力计算仍可近似采用平截面假定，但需引入协同工作系数考虑锈蚀钢筋与混凝土黏结滑移的影响；给出了锈蚀钢筋混凝土墙体的压弯承载力计算公式，并通过与试验结果比较，验证了计算公式的适用性。
Abstract: Considering the main parameters of rebar type, concrete strength and corrosion ratio, ten reinforced concrete walls were tested under compression and bending. The results show that the corrosion of rebars has significant effects on the bearing capacity and the deflection of specimens. The assumption of plane cross-section can still be used for calculating the bearing capacity of corroded reinforced concrete walls. The coordination coefficient should be introduced to calculate the rebar stress affected by the bond slip between corroded rebar and concrete. The predicted formulas for the compression-bending capacity of reinforced concrete walls with corroded rebars are put forward, and the applicability is verified by the comparison to experimental results.
结论
（1）光圆钢筋发生锈蚀后对墙体试件的承载力和挠度都产生了影响；变形钢筋锈蚀后，墙体承载力变化不明显，但增加了压弯构件的挠度。
（2）钢筋混凝土压弯构件的承载力计算仍可采用平截面假定，受拉钢筋的应变与混凝土不同，可以采用协同工作系数来解决；受拉钢筋考虑了锈蚀的不均匀性，采用名义屈服强度计算钢筋所受的荷载更为合理。
（3）变形钢筋锈蚀率不超过7.75%时，钢筋与混凝土的协同工作系数约为1，光圆钢筋发生锈蚀后，协同工作系数可取0.9。通过与试验结果比较，验证了本文给出的计算公式的适用性，可为相关锈蚀压弯墙体构件的剩余承载力计算提供参考。
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引用本文
曲福来,刘中良,许哲,等.锈蚀钢筋混凝土墙体压弯承载力试验研究[J].混凝土与水泥制品,2021(4):32-35,82.
QU F L,LIU Z L,XU Z,et al.Experimental Study on Compression-bending Capacity of Corroded Reinforced Concrete Walls[J].CHINA CONCRETE AND CEMENT PRODUCTS,2021(4):32-35,82.
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