（1）在设计荷载下，预制装配式电缆沟的受力和变形能够满足要求,且具有充足的力学性能安全储备。
（2）车辆轮压的作用位置和覆土厚度对结构盖板底面的竖向位移、拉应力影响显著，管壁是结构主压应力的控制构件，盖板是拉应力的控制构件。
（3）覆土过厚时，土压力不可忽视，电缆沟埋深和表面覆土厚度要综合考虑土体荷载和地面外荷载的影响。
（4）本文建立的研究模型对节点深化还不够，可对节点连接方式、防水处理措施等方面做进一步研究。

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