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发布时间:2020-01-06 00:00:00
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抗裂剂与冷却水管协同控制金鸡湖隧道侧墙结构开裂应用研究
Study on the Effect of Anti-cracking Agent and Cooling Water Pipe on the Cracking of Sidewall Structure of Jinji Lake Tunnel
2022年第2期
金鸡湖隧道;抗裂剂;收缩裂缝;冷却水管;开裂风险系数
Jinji Lake Tunnel; Anti-cracking agent; Shrinkage cracking; Cooling water pipe; Cracking risk coefficient
2022年第2期
10.19761/j.1000-4637.2022.02.082.05
苏州金鸡湖隧道工程科技项目;句容市科技成果转化项目(CG202001)。
林立文1,王晨光1,康 健1,张 坚2,3,徐 文2,3,王育江2,3,贺 飞4,郑 彬5
1.中铁十四局集团第二工程有限公司,山东 泰安271000;2.江苏省建筑科学研究院有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室,江苏 南京210008;3.江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏 南京211103;4.苏州工业园区城市重建有限公司,江苏 苏州215000;5.苏州工业园区建设工程质量检测咨询服务有限公司,江苏 苏州215021

林立文1,王晨光1,康 健1,张 坚2,3,徐 文2,3,王育江2,3,贺 飞4,郑 彬5

林立文,王晨光,康健,等.抗裂剂与冷却水管协同控制金鸡湖隧道侧墙结构开裂应用研究[J].混凝土与水泥制品,2022(2):82-86.

LIN L W,WANG C G,KANG J,et al.Study on the Effect of Anti-cracking Agent and Cooling Water Pipe on the Cracking of Sidewall Structure of Jinji Lake Tunnel[J].China Concrete and Cement Products,2022(2):82-86.

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摘   要:为了抑制金鸡湖隧道主体结构厚度为1.4 m侧墙的早期收缩裂缝,在优选原材料与配合比设计的基础上,提出了采用抗裂剂与冷却水管控温协同控制的方法来降低混凝土开裂风险,并通过理论评估与工程应用分析了该方法的可行性。结果表明:夏季高温施工时,通过使用抗裂剂与合理预埋、操作冷却水管来调控结构温升和变形,可将收缩开裂风险系数基本控制在0.7以下,实体结构监测结果也表明该方法切实有效。研究成果可为不具备严格控温条件的类似现浇隧道混凝土结构的开裂预防设计提供参考。 Abstract: In order to inhibit early-age shrinkage cracks of the sidewall with a thickness of 1.4 m in main structure of Jinji Lake Tunnel, based on the optimization of raw materials and mix proportion design, a cooperative control method of anti-cracking agent and cooling water pipe was proposed to reduce the concrete cracking risk, and the feasibility of this method was analyzed through theoretical evaluation and engineering application. The results show that the shrinkage cracking risk coefficient can be basically controlled below 0.7 by using anti-cracking agent and reasonably embedding and operating cooling water pipe to control the temperature rise and deformation of the structure during high temperature construction in summer. The monitoring results of actual structure also show that this method is effective. The research results can provide a reference for the crack prevention design of similar cast-in-place tunnel concrete structures without strict temperature control conditions.
英文名 : Study on the Effect of Anti-cracking Agent and Cooling Water Pipe on the Cracking of Sidewall Structure of Jinji Lake Tunnel
刊期 : 2022年第2期
关键词 : 金鸡湖隧道;抗裂剂;收缩裂缝;冷却水管;开裂风险系数
Key words : Jinji Lake Tunnel; Anti-cracking agent; Shrinkage cracking; Cooling water pipe; Cracking risk coefficient
刊期 : 2022年第2期
DOI : 10.19761/j.1000-4637.2022.02.082.05
文章编号 :
基金项目 : 苏州金鸡湖隧道工程科技项目;句容市科技成果转化项目(CG202001)。
作者 : 林立文1,王晨光1,康 健1,张 坚2,3,徐 文2,3,王育江2,3,贺 飞4,郑 彬5
单位 : 1.中铁十四局集团第二工程有限公司,山东 泰安271000;2.江苏省建筑科学研究院有限公司 高性能土木工程材料国家重点实验室,江苏 南京210008;3.江苏苏博特新材料股份有限公司,江苏 南京211103;4.苏州工业园区城市重建有限公司,江苏 苏州215000;5.苏州工业园区建设工程质量检测咨询服务有限公司,江苏 苏州215021

林立文1,王晨光1,康 健1,张 坚2,3,徐 文2,3,王育江2,3,贺 飞4,郑 彬5

林立文,王晨光,康健,等.抗裂剂与冷却水管协同控制金鸡湖隧道侧墙结构开裂应用研究[J].混凝土与水泥制品,2022(2):82-86.

LIN L W,WANG C G,KANG J,et al.Study on the Effect of Anti-cracking Agent and Cooling Water Pipe on the Cracking of Sidewall Structure of Jinji Lake Tunnel[J].China Concrete and Cement Products,2022(2):82-86.

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要:为了抑制金鸡湖隧道主体结构厚度为1.4 m侧墙的早期收缩裂缝,在优选原材料与配合比设计的基础上,提出了采用抗裂剂与冷却水管控温协同控制的方法来降低混凝土开裂风险,并通过理论评估与工程应用分析了该方法的可行性。结果表明:夏季高温施工时,通过使用抗裂剂与合理预埋、操作冷却水管来调控结构温升和变形,可将收缩开裂风险系数基本控制在0.7以下,实体结构监测结果也表明该方法切实有效。研究成果可为不具备严格控温条件的类似现浇隧道混凝土结构的开裂预防设计提供参考。

Abstract: In order to inhibit early-age shrinkage cracks of the sidewall with a thickness of 1.4 m in main structure of Jinji Lake Tunnel, based on the optimization of raw materials and mix proportion design, a cooperative control method of anti-cracking agent and cooling water pipe was proposed to reduce the concrete cracking risk, and the feasibility of this method was analyzed through theoretical evaluation and engineering application. The results show that the shrinkage cracking risk coefficient can be basically controlled below 0.7 by using anti-cracking agent and reasonably embedding and operating cooling water pipe to control the temperature rise and deformation of the structure during high temperature construction in summer. The monitoring results of actual structure also show that this method is effective. The research results can provide a reference for the crack prevention design of similar cast-in-place tunnel concrete structures without strict temperature control conditions.

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(1)通过优选原材料和采用温控膨胀抗裂剂优化配合比,可调控混凝土温升与收缩,从而提升抗裂性能。与基准混凝土相比,抗裂混凝土的1 d绝热温升降低率达59.8%,7 d温升终值基本相同且不超46 ℃;相同温度历程下,升温期可增加354.20με自生膨胀,降温期可减小120.21με自生收缩,收缩开裂风险显著降低。
(2)根据“水化-温度-湿度-约束”多场耦合机制的现代混凝土开裂风险评估方法分析夏季高温施工时不同工况对金鸡湖隧道1.4 m厚侧墙开裂性能的影响可知,基准混凝土的中心与表面最大开裂风险系数远大于1.0,而采用抗裂混凝土浇筑可使最大开裂风险系数降低至0.7~1.0,进一步通过预埋冷却水管控温可使最大开裂风险系数基本≤0.7。
(3)协同使用抗裂剂与预埋冷却水管可降低实体结构侧墙的收缩约束拉应力与开裂风险,监测表明,混凝土的最高温升为30.6~31.4 ℃,内外温差不超过20 ℃,7 d平均降温速率为1.82~3.02 ℃/d,基本满足控温设计要求,靠近底板强约束混凝土长度方向的单位温升膨胀为5.56με ℃-1,单位温降收缩为4.44με ℃-1,变形曲线均匀,未出现跳跃开裂点,实体回弹强度大于35 MPa,经气温骤降等因素影响后仍未出现开裂问题。

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林立文,王晨光,康健,.抗裂剂与冷却水管协同控制金鸡湖隧道侧墙结构开裂应用研究[J].混凝土与水泥制品,2022(2):82-86.

LIN L W,WANG C G,KANG J,et al.Study on the Effect of Anti-cracking Agent and Cooling Water Pipe on the Cracking of Sidewall Structure of Jinji Lake Tunnel[J].China Concrete and Cement Products,2022(2):82-86.

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