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发布时间:2020-01-06 00:00:00
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基于最紧密堆积理论的自密实混凝土制备与性能研究
Preparation and performance research of self-compacting concrete based on dense packing theory
2023年第9期
最紧密堆积原理;CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土;制备;性能
Dense packing theory; High-speed railway CRTSⅢ type slab ballastless track self-compacting concrete; Preparation; Performance
2023年第9期
10.19761/j.1000-4637.2023.09.017.06
时 宇,罗小东,彭丙杰,吴 涛,陶 俊,黄小川
成都建工赛利混凝土有限公司,四川 成都 610300

时 宇,罗小东,彭丙杰,吴 涛,陶 俊,黄小川

时宇,罗小东,彭丙杰,等.基于最紧密堆积理论的自密实混凝土制备与性能研究[J].混凝土与水泥制品,2023(9):17-22.

SHI Y,LUO X D,PENG B J,et al.Preparation and performance research of self-compacting concrete based on dense packing theory[J].China Concrete and Cement Products,2023(9):17-22.

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摘   要:基于最紧密堆积理论,对砂石和胶凝材料进行了最紧密堆积设计,选用最佳配合比制备了高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土,并对其性能进行了测试。结果表明:当m2区砂∶m3区砂=6∶4,m5~10 mm石∶m5~10 mm石=4∶6,水泥、粉煤灰、矿粉质量比为7.0∶0.5∶2.5,水胶比为0.35,膨胀剂掺量为5%时,所制备的自密实混凝土性能良好,扩展度可达660~680 mm,T500为4~6 s,28 d抗压强度>40 MPa,56 d干燥收缩≤400×10-6,满足相关标准要求。 Abstract: Based on the dense packing theory, the design of the dense packing of sand and cementitious materials was carried out. The optimal mix proportion was selected to prepare the high-speed railway CRTSⅢ type slab ballastless track self-compacting concrete, and its performance was tested. The results show that when mzone 2 sand∶ mzone 3 sand=6∶4, m5~10 mm stone∶m5~10 mm stone=4∶6, the mass ratio of cement, fly ash, and mineral powder is 7.0∶0.5∶2.5, water binder ratio is 0.35, and the content of expansion agent is 5%, the self-compacting concrete has good performance. The expansion can reach to 660~680 mm, T500 is 4~6 s, 28 d compression strength>40 MPa and 56 d drying shrinkage≤400×10-6, meeting relevant standard requirements.
英文名 : Preparation and performance research of self-compacting concrete based on dense packing theory
刊期 : 2023年第9期
关键词 : 最紧密堆积原理;CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土;制备;性能
Key words : Dense packing theory; High-speed railway CRTSⅢ type slab ballastless track self-compacting concrete; Preparation; Performance
刊期 : 2023年第9期
DOI : 10.19761/j.1000-4637.2023.09.017.06
文章编号 :
基金项目 :
作者 : 时 宇,罗小东,彭丙杰,吴 涛,陶 俊,黄小川
单位 : 成都建工赛利混凝土有限公司,四川 成都 610300

时 宇,罗小东,彭丙杰,吴 涛,陶 俊,黄小川

时宇,罗小东,彭丙杰,等.基于最紧密堆积理论的自密实混凝土制备与性能研究[J].混凝土与水泥制品,2023(9):17-22.

SHI Y,LUO X D,PENG B J,et al.Preparation and performance research of self-compacting concrete based on dense packing theory[J].China Concrete and Cement Products,2023(9):17-22.

摘要
参数
结论
参考文献
引用本文

摘   要:基于最紧密堆积理论,对砂石和胶凝材料进行了最紧密堆积设计,选用最佳配合比制备了高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土,并对其性能进行了测试。结果表明:当m2区砂∶m3区砂=6∶4,m5~10 mm石∶m5~10 mm石=4∶6,水泥、粉煤灰、矿粉质量比为7.0∶0.5∶2.5,水胶比为0.35,膨胀剂掺量为5%时,所制备的自密实混凝土性能良好,扩展度可达660~680 mm,T500为4~6 s,28 d抗压强度>40 MPa,56 d干燥收缩≤400×10-6,满足相关标准要求。

Abstract: Based on the dense packing theory, the design of the dense packing of sand and cementitious materials was carried out. The optimal mix proportion was selected to prepare the high-speed railway CRTSⅢ type slab ballastless track self-compacting concrete, and its performance was tested. The results show that when mzone 2 sand∶ mzone 3 sand=6∶4, m5~10 mm stone∶m5~10 mm stone=4∶6, the mass ratio of cement, fly ash, and mineral powder is 7.0∶0.5∶2.5, water binder ratio is 0.35, and the content of expansion agent is 5%, the self-compacting concrete has good performance. The expansion can reach to 660~680 mm, T500 is 4~6 s, 28 d compression strength>40 MPa and 56 d drying shrinkage≤400×10-6, meeting relevant standard requirements.

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本文基于最紧密堆积原理对自密实混凝土进行配合比设计,当m2区砂∶m3区砂=6∶4,m10~16 mm石∶m5~10 mm石=6∶4,水泥、粉煤灰、矿粉质量比为7.0∶0.5∶2.5,水胶比为0.35,膨胀剂掺量为5%时,所制备的填充层自密实混凝土的综合性能较好,抗压强度及干燥收缩均满足Q/CR 596—2017[15]及相关标准要求。

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时宇,罗小东,彭丙杰,.基于最紧密堆积理论的自密实混凝土制备与性能研究[J].混凝土与水泥制品,2023(9):17-22.

SHI Y,LUO X D,PENG B J,et al.Preparation and performance research of self-compacting concrete based on dense packing theory[J].China Concrete and Cement Products,2023(9):17-22.

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