不发火混凝土在肯尼亚蒙内铁路工程中的应用-《混凝土与水泥制品》杂志社

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不发火混凝土在肯尼亚蒙内铁路工程中的应用

Application of Non-sparking Concrete in Mombase-Nairobi Standard Gauge Railway Project

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关键词：

混凝土；不发火；白云石

Key words：

Concrete；Non-sparking；Dolomite

刊期：

２０17年第3期

DOI：

文章编号：

1000-4637（2017）03-81-03

基金项目：

作者：

尤浩1，牛祝平2，杨方娃2，杨建军3

单位：

1.中交第一航务工程局有限公司，天津 300461；2.中国路桥工程有限责任公司，北京 100011； 3.天津港湾工程研究院，300222

摘要

摘要：在东非肯尼亚蒙内铁路工程中，车站的装机维修保养车间等设计有不发火的细石混凝土地面，以防止在遭遇撞击或摩擦的情况下产生火花。本文从东非地区当地原材料入手，通过对不同混凝土配比的工作性、强度及不发火性能的对比研究，采用当地地材配制出了满足规范要求的不发火混凝土，并对施工过程中需要注意的问题进行了叙述。

Abstract: In the Mombasa-Nairobi standard gauge railway project of Kenya, the non-sparking concrete was used in the installation and maintenance room of the railway station to avoid sparking when collision and friction happened. The raw material in the East Africa was used to study the work ability, strength and non-sparking performance. The non-sparking concrete that meeting the requirement was prepared and the issues in the construction were described.

结论

（1）白云岩是不发火混凝土的首选骨料，页岩也可以用于配制强度较低的不发火混凝土。砂岩、玄武岩、片麻岩、响岩等由于不满足不发火条件，不可用于配制不发火混凝土。

（2）碎石生产过程中，应增加磁选设备，以防止破碎加工过程中金属材料的混入。在储存和运输碎石的过程中，最好采用袋装的方式，严禁混入其他碎石或杂质。

（3）不发火混凝土生产前要将设备提前清理干净，避免混料，并严格按照配合比进行计量搅拌。混凝土入模前应测试坍落度，以保证混凝土工作性符合要求。

（4）施工时的嵌缝分格材料应使用铝条铜条类软质金属或沥青麻筋等，不能用硬质金属等碰撞后易发生火花的材料。

（5）为保证不发火的要求，对于外露设备基础的表面和墙壁踢脚线等处，应采用不发火骨料配制的砂浆进行抹面。

参考文献

[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部.GB 50209—2010 建筑地面工程施工质量验收规范[S].北京:中国计划出版社,2010.

[2] 吴中伟,廉慧珍.高性能混凝土[M].北京：中国铁道出版社,1999.

[3] 叶琳昌.大体积混凝土施工[M].北京:中国建筑工业出版社,1987.

[4] 韩素芳,耿维恕.钢筋混凝土结构裂缝控制指南[M].北京:化学工业出版社.

[5] 李春雷,曾琪.不发火花混凝土地面施工技术[J].建筑施工,2004,26(1):47-48.

[6] 王志伟,唐明,赵伟,等.不发火自密实混凝土研究[J].混凝土,2008(3):38-41.

引用本文

尤浩,牛祝平,杨方娃,等.不发火混凝土在肯尼亚蒙内铁路工程中的应用[J].混凝土与水泥制品,2017(3):81-83.

YOU H, NIU Z P, YANG F W,et al.Application of Non-sparking Concrete in Mombase-Nairobi Standard Gauge Railway Project[J].China Concrete and Cement Products,2017(3):81-83.

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