软土地基综合管廊关键节点应力影响因素分析-《混凝土与水泥制品》杂志社

网站首页杂志简介主要栏目欢迎订阅编委会投稿须知广告合作联系我们查重系统

软土地基综合管廊关键节点应力影响因素分析

Analysis on Stress Effecting Factors of Key Nodes of the Utility Tunnel for Soft Soil Foundation[J].

浏览量:

关键词：

软土；综合管廊；关键节点；应力

Key words：

Soft soil；Utility tunnel；Key node；Stress

刊期：

２０18年第2期

DOI：

文章编号：

1000-4637（2018）02-35-04

基金项目：

国家自然科学基金（51474050）；辽宁省高等学校优秀人才支持计划（2014）；中建五局科技创新项目（2014-0-1-0-1148）

作者：

刘伟华1，阿力普江·杰如拉2，李运1，王述红2，王鹏宇2

单位：

1.中建五局土木工程有限公司，长沙 410004； 2.东北大学资源与土木工程学院，沈阳 110819

摘要

摘要：以湖南益阳市水网湖区综合管廊工程为例，结合益阳典型软土地质条件，对综合管廊关键节点的应力进行了分析。基于现场资料，采用有限差分软件FLAC3D进行综合管廊及场地土体的数值模拟，在此基础上分析了在路堤荷载及车辆荷载作用下综合管廊埋深、沟底碎石垫层及沟背回填土密实度这三个因素对综合管廊关键节点应力的影响。结果表明，综合管廊的关键节点应力随管廊埋深的增加而变大，是否设置管底碎石垫层及沟背换填土体模量对综合管廊关键节点的应力变化影响不大。

Abstract：Taking construction of utility tunnel on the Shuiwanghu area of the Yiyang city in Hunan province as a study case and combined with the geological condition of typical soft soil in the Yiyang, the stress of the key nodes of the utility tunnel was analyzed. Based on the field date, the numerical simulation of utility tunnel and site soil was proposed by using the finite difference software Flac3D, and key node stress of utility tunnel was analyzed under the embankment load and vehicle load by taking burial depths of utility tunnel, gravel cushion and the modulus of backfill into consideration. The result show that the stress of key nodes of utility tunnel increases with increase of burial depths, and whether setting gravel cushion under the utility tunnel or not and the soil modulus has little influence on the variation of stress of key nodes of utility tunnel.

结论

（1）综合管廊的关键节点应力随着埋深的增加而增大，且角点处的应力集中现象明显。综合管廊的横向应力最大处位于管廊顶板及底板中点，竖向应力最大处位于管廊侧板中心，剪应力最大处位于管廊角点。在进行综合管廊主体结构设计时，对关键部位应根据应力特点采取相应的措施。

（2）综合管廊管底是否设置碎石垫层对关键节点应力的影响不大，即垫层设置主要便于综合管廊的浇筑。在满足综合管廊施工要求的基础上可适当减少碎石垫层的厚度。沟背填土的弹性模量对综合管廊关键节点应力影响不大。

参考文献

[1] 钱七虎.国内外地下综合管线廊道发展的现状、问题及对策[J].地下空间与工程学报,2007(2):191-194.

[2] 叶飞.中关村西区地下空间开发结构设计[J].建筑结构,2013(S2):21-25.

[3] 谭博,蔡智,徐海洋,等.海相深厚软土综合管廊施工技术[J].施工技术,2016,45(7):105-108.

[4] 廖四海,黄立夫,李雄,等.综合管廊埋深数值分析[J].混凝土与水泥制品,2015(10):32-34.

[5] 谭博,黄立夫,刘小高,等.市政综合管沟方案比选及安全性能数值分析[J].地下空间与工程学报,2016,12(z1):7-12.

[6] 王鹏,黄立夫,谭博,等.市政道路综合管沟的应力分布规律研究[J].路基工程,2016(4):91-95.

[7] 姜士磊.路堤涵洞土压力三维数值计算及理论研究[D].太原:太原理工大学,2014.

[8] 文前程,刘欢,徐新辉,等.地下综合管廊水浮力分析与计算方法研究[J].混凝土与水泥制品,2017(8):37-40.

[9] 朱正国,黄松,朱永全,等.铁路隧道下穿公路引起的路面沉降规律和控制基准研究[J].岩土力学,2012,33(2):558-576.

引用本文

刘伟华,阿力普江·杰如拉,李运,等.软土地基综合管廊关键节点应力影响因素分析[J].混凝土与水泥制品,2018(2):35-38.

LIU W H,JIERULA A,LI Y,et al.Analysis on Stress Effecting Factors of Key Nodes of the Utility Tunnel for Soft Soil Foundation[J].China Concrete and Cement Products,2018(2):35-38.

上一个：预制综合管廊接缝防水施工技术

下一个：关于混凝土抗冻性能两个问题的探讨